푸조, SUV 5008 페이스리프트 공개..과연 달라진 점은?

[데일리카 표민지 기자] 2일(현지시각) 푸조는 부분 변경된 '5008'을 공개했다. 업데이트된 가족형 SUV는 여러 가지 기술이 개선됐으며, 새로워진 디자인이 특징이다. 차량은 올해 말부터 영국을 비롯한 유럽에서 판매가 시작될 예정이다.

신형 푸조 5008에서 가장 눈에 띄는 변화는 외관 스타일링에 있다. 5008에도 이제는 푸조 해치백 208 및 세단 508과 동일한 브랜드 특유의 전면 디자인이 적용됐다. 차량에는 크고 프레임이 없는 라디에이터 그릴과 유사하게 생긴 헤드라이트, 고리 모양의 LED 주간 주행등이 적용됐다.

실내에는 업데이트된 인포테인먼트 시스템이 적용됐다. 차량의 12.3인치 디지털 계기판이 업데이트 됐으며, 차량 실내 기능을 모두 제어하는 10인치 인포테인먼트 스크린이 적용됐다. 센터 콘솔에 적용된 7개의 피아노 키 버튼 또한 특징으로 내비게이션, 실내 온도 조절, 미디어 등의 기능을 편리하게 조정할 수 있다.

신형 5008은 차선 유지 보조 시스템 및 자율 비상 제동 기술이 업데이트됐으며, 새로운 어댑티브 크루즈 컨트롤이 적용됐다. 이 시스템은 교통 혼잡 시 자동으로 차량을 정지시키고 재시동하는 기술이다. 푸조는 또한 일방 통행 구역과 추월 금지 구역에 대한 경고를 포함하도록 교통 표지 인식 시스템을 업데이트했다.

더불어 차량에는 푸조의 나이트 비전(Night Vision) 시스템도 적용할 수 있다. 이 기술은 적외선 센서를 이용해 차량에서 최대 250m 앞에 있는 보행자 및 동물을 저조도로 감지하고, 디지털 계기판에 영상을 표시한다.

5008의 트림은 액티브(Active), 얼루어(Allure), GT 3단계로 재구성됐다. 각각의 트림 레벨에 따라 특정 범위의 실내외 스타일링 및 기술 옵션이 추가로 제공된다.

페이스리프트된 5008의 파워트레인으로는 현재 판매중인 푸조의 다른 차량과 동일하게 2가지 가솔린 엔진 및 2가지 디젤 엔진 옵션이 제공된다. 가솔린 엔진의 경우 128마력 파워를 발휘하는 1.2리터 3기통 엔진 또는 178마력 파워를 발휘하는 1.6리터 4기통 엔진 중 하나를 선택할 수 있다. 디젤 엔진으로는 1.5리터 또는 2.0리터 4기통 옵션이 제공되며, 각각 128마력 및 178마력 파워를 발휘한다. 엔트리 레벨에는 6단 수동 변속기가 적용됐으며, 고성능 엔진 트림에서 표준으로 제공되는 8단 자동 변속기가 옵션으로 제공된다.