재규어 ´XK8 컨버터블´

[데일리카 하영선 기자] 재규어의 스포츠카인 'XK8 컨버터블'은 지난 1996년 제네바오토쇼에서 처음 선보인 모델이다.

재규어의 스포츠카중 최다 판매 기록을 세운 모델로, 007 어나더데이 등 유명 영화에도 등장한 바 있어 일반인들에게는 낯설지만은 않다.

프리미엄급 스포츠카이면서도 스포츠카 매니아 뿐만 아니라 일반 대중들에게도 부담감 없이 스포츠 드라이빙 맛을 제공하도록 세팅했다는 점에서 매력을 지닌다.

외관 스타일은 유선형태가 주류를 이뤄 부드러움을 강조하면서도 스포츠카로서의 다이내믹한 파워를 함께 나타내는 디자인이 적용됐다.

사이즈는 전장이 4776, 전폭 2015, 전고 1306mm이며, 휠베이스는 2588mm이다. 휠베이스가 전장에서 차지하는 비율이 높은 것은 스포츠카로서 역동적인 드라이빙을 즐길 수 있도록 세팅한 때문.

뒷면 역시 유선 라인이 강조돼 리어 콤비네이션램프는 둥그런 형태를 띄고 있다. 부드러움과 함께 날렵한 이미지를 준다. 머플러는 양쪽으로 배치해 스포츠카로서의 강력한 파워를 전한다.

실내 분위기는 영국에서 생산되는 재규어 브랜드만의 독특한 스타일이 느껴진다. 호두나무와 천연 가죽을 사용한 내장재를 곳곳에 적용한 전통적인 스타일로 고급스럽게 디자인 처리됐다.

먼저 스톨상태에서 엔진회전수는 3000rpm을 상회한다. 스포츠카라서 고회전용으로 세팅돼 순발력을 끌어내는데는 적합한 것으로 보인다.

풀 스로틀로 출발하면, 스핀현상이 나타나는데 스포티한 느낌이 피부로 전해진다. 웅웅 거리는 엔진음은 스포츠 드라이빙을 원하는 유저들에게는 매혹적인 느낌을 주기에 충분하다. 수동모드가 가미된 6단 ZF 자동 변속기를 탑재해 변속은 매우 부드럽고 조용하게 시프트업된다.

엔진회전수가 고속영역에서는 접지력이 뛰어나다. 또 시트가 낮게 세팅돼 있어 스포츠카로서 역동적인 드라이빙 느낌을 더한다.

최대출력은 6000rpm에서 300마력의 강력한 엔진성능을 지녀 최고속도는 제한속도인 250km. 최대토크는 4100rpm에서 42.8kgm를 나타내기 때문에 순간 가속력이 뛰어나다는 평가도 받고 있다.

지그재그 방식의 슬라럼에서는 안정된 핸들링 감각을 선보인다. 핸들링은 민첩하게 반응하면서도 무게중심이 낮아 컨트롤이 어렵지만은 않다.

18인치 휠을 적용한 타이어는 앞바퀴가 245mm, 뒷바퀴는 255mm의 광폭이기 때문에 안정된 느낌을 더한다. 회전반경은 5.5m.

서스펜션은 앞과 뒤 모두 더블위시본. 고급차에 주로 사용되는 서스펜션을 적용해 핸들링과 코너링 뿐만 아니라 고급 세단처럼 승차감도 강조하고 있다.

제동력은 적절하다. 주행과 급가속 상태에서의 제동거리는 비교적 짧아 안정감을 더해준다. 4개의 바퀴에 대형의 디스크 브레이크 시스템을 적용한 것이 제어 능력을 한층 보강하고 있다.

무엇보다도 XK의 장점은 컨버터블 차량이라는 것. 20초만에 지붕을 열면 컨버터블로, 닫았을 때는 쿠페로 이용할 수 있다. 시속 17km의 주행상태에서도 지붕을 열고닫을 수 있다.

컨버터블로 이용하면 시원한 바람을 맞으며, 몸과 마음까지 야외의 주변환경과 일체감을 주기에 쾌적한 느낌을 받는다. 지붕을 닫아 쿠페로 전환하면, 고급 세단 못잖은 정숙성을 지니는 것도 매력이다.

XK8 컨버터블의 국내 판매가격은 1억5천100만원이다.