[TV 데일리카] 현대차 신형 쏘나타..제로백 테스트 해보니...

[데일리카 박홍준 기자] 신형 쏘나타엔 스마트스트림 G2.0 가솔린 엔진과 8단 자동변속기가 적용됐다. 최고출력은 160마력 최대토크 20.0kg.m으로, 기존보다 3마력 낮아졌지만 공차중량은 20kg 더 가벼워졌다. 1단과 2단에서의 반응성은 제법 괜찮은 수준이지만, 2~3단, 그리고 3~4단 구간이 유독 더디다. 간선도로나 고속도로 주행 시 추월을 필요로 하는 상황에서도 킥다운이 늦어지는 탓에 재빠른 추월을 기대하기가 어렵다.