300M 소개

크라이슬러 300M의 역사는 1955년 스포츠카와 세단을 합친 C-300을 시초로 한다. 수십 년간 생산이 중단되었던 300 시리즈는 1999년 300M이라는 이름으로 화려하게 부활해서 그해 미국의 여러 언론에서 최우수차에 선정되기도 했다.

혁신적인 스타일링과 뛰어난 운동성능으로 미국에서 인기를 모으고 있는 크라이슬러 300M은 운동성능이 향상된 3.5l 엔진을 얹고 2000년형으로 선보였다. 이전에 들여오던 2.7 모델은 어중간한 배기량과 값으로 국내시장에 큰 인기를 얻지 못했었다.

300M 3.5는 알루미늄으로 만든 V6 SOHC 24밸브 방식으로 6천400rpm에서 253마력을 내고 3천950rpm에서 35.2kg.m의 최대토크를 낸다. 2.7 모델에 비해서 50마력이 늘어나 힘의 여유가 충분하다. 크라이슬러 특유의 자동, 수동 겸용 오토스틱 변속기를 달아 운전 재미도 느낄 수 있다.

300M은 저속마찰제어장치(Low Speed Tranction Control System)와 ABS 시스템이 조화를 이루어 바퀴에 필요한만큼의 접지력을 갖추게 함으로써 미끄러짐을 방지한다. 또한 네 바퀴 독립형 서스펜션은 직진주행성이 좋고 급커브에서도 뛰어난 안전성을 유지한다. 와이퍼가 10초 이상 작동되거나 날이 어두워지면 자동으로 헤드램프와 미등이 켜져 안전을 도와준다. 비가 그치거나 날이 밝아지면 다시 헤드램프가 켜진다.

편의장비도 충분히 갖추었다. 11개의 스피커에서 320W의 최대출력을 뿜어내는 인피니티 오디오와 히팅, 메모리 기능이 있는 천연가죽시트, 자동 에어컨, 뒷좌석 통풍장치, 트립 컴퓨터, 나침반과 온도계, 그리고 전자식 룸미러 등이 기본으로 달린다. 300M 3.5의 값은 5천282만원이다.