파가니, 슈퍼카 후아이라 R 에보 공개..900마력 파워!

[데일리카 표민지 기자] 파가니는 8일(현지 시각) 후아이라 R 에보(Huayra R Evo)를 공개했다. 후아이라 R 에보는 2021년에 출시된 후아이라 R 트랙카의 새 버전으로 몇 가지 사항이 개선된 모델이다.

엔진은 후아이라 R의 자연 흡기 6.0리터 V12 엔진의 업데이트 버전인 V12 R-Evo가 탑재됐다. 엔진은 900마력과 78.39 kgf·m토크의 힘을 발휘한다. R 에보는 새롭게 디자인된 흡기 매니폴드, 신형 캠샤프트, 조정된 배기 시스템으로 더욱 강력한 성능을 발휘한다.

6단 시퀀셜 기어박스는 파가니가 후아이라 트랙카를 위해 독일 튜닝 및 모터스포츠 전문 업체인 HWA AG와 협업하여 설계했다. 기어박스의 무게는 176파운드(약 80kg)에 불과하다. 차량에는 단조 알루미늄 합금 소재로 제작된 더블 위시본 서스펜션, 헬리컬 스프링, 전자 제어식 쇼크 업소버가 적용돼 편안한 승차감을 제공한다.

에보 R은 후아이라 R과 마찬가지로 후아이라 코달룽가(Codalunga)의 롱테일 차체를 채택해 다운포스를 최대 45%, 공기역학 효율을 21%까지 높였다. 파가니는 오픈 탑 루프 구성으로 앞뒤 다운포스를 5% 더 증가시켰다고 말했다.

파가니는 후아이라 R 에보에 세 번째 유압 댐퍼를 장착해 전례 없는 주행 정밀도를 제공할 것이라고 전했다. 또, 카본 세라믹 브레이크 디스크는 맞춤형 레이싱 패드로 자체 환기돼 제동력을 높여주며, 작동 온도가 개선되고 마모가 줄어들어 트랙 사용 중에도 브레이크의 수명이 더 길어지는 효과가 있다.

파가니는 후아이라 R에 비해 후아이라 에보 R이 현재 르망 프로토타입 2 레이스카의 성능 수준과 맞먹는다고 주장한다. 에보 R의 가격은 정해지지 않았지만, 2021년 표준 R 모델이 270만 파운드(약 45억 4153만원) 정도로 책정돼, 이번 신형 모델은 300만 파운드(약 50억 4615만원)를 넘을 것으로 예상된다.