“이동권 보장에 진심”..기아, 교통약자 및 소상공인 특화된 3종 출시

[데일리카 김경현 기자] 기아가 브랜드 첫 목적 기반 모빌리티(PBV)인 PV5의 파생 모델 3종을 동시에 선보이며 라인업 확장에 나섰다.

기아는 28일 휠체어 탑승객 편의를 높인 ‘PV5 WAV(Wheelchair Accessible Vehicle)’, 화물 운송에 특화된 ‘PV5 오픈베드’, 특장차 제작을 위한 베이스 차량인 ‘PV5 패신저 도너모델’의 계약을 시작한다고 밝혔다.

이번에 출시된 모델들은 교통약자의 이동권 보장, 소상공인의 업무 효율성 제고, 특장차 업계와의 상생 등 PBV의 핵심 가치인 ‘다양한 목적성’을 구체화했다는 점에서 의미가 크다.

PV5 WAV는 국내 전기차 최초로 휠체어 승객이 차량 측면으로 탑승할 수 있도록 설계됐다. 기존 후면 탑승 방식이 차도로 내려가야 했던 불편함과 위험성을 획기적으로 개선한 것이다.

이를 위해 775mm의 넓은 개구폭을 확보한 측면 슬라이딩 도어와수동식 인플로어 2단 슬로프를 적용했다. 슬로프는 사용하지 않을 때 바닥 아래에 수납돼 실내 공간 활용성을 극대화했다.

실내에는 휠체어 고정장치와 3점식 안전벨트를 갖춰 안전성을 높였으며, 우측 시트를 접어 올리는 ‘쿠션 팁업 시트’ 기능을 통해 휠체어 승객과 동승자가 나란히 앉아 이동할 수 있게 배려했다. 가격은 5300만 원으로, 보조금 적용 시 서울 기준 4268만 원에 구매 가능하다.

아울러, PV5 오픈베드는 1톤 트럭 시장을 겨냥한 차세대 소형 상용 모델이다. 무거운 강철 대신 알루미늄 소재의 데크 게이트를 적용해 조작 편의성과 내구성을 높였다. 또한 측면과 후면에 발판(스텝)을 마련해 적재함 접근성을 개선했다.

기존 상용차에서 보기 힘들었던 첨단 안전 사양도 대거 탑재됐다. 7개의 에어백과 전방 충돌 방지 보조, 내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤, 고속도로 주행 보조 등 승용 모델 수준의 ADAS 기능을 기본화했다. 실내외 V2L 기능과 12.9인치 인포테인먼트 시스템 등 업무 편의 사양도 갖췄다.

가격은 트림별로 4345만~4965만 원이며, 보조금 적용 시 2995만~3420만 원(서울 기준) 수준에 구매할 수 있다.

함께 출시된 ‘PV5 패신저 도너모델’은 캠핑카나 냉동탑차 등 특장차로 개조하기 위한 미완성 베이스 차량이다.

컨버전 업체가 불필요한 부품을 탈거하는 과정을 줄여주기 위해 2열 시트 등을 제외하고 출고된다. 대신 외부 전장 제품 제어를 위한 전용 제어기(PIM)와 전력 연결 커넥터 등을 기본 적용해 개조 편의성을 높였다. 기아는 ‘PBV 컨버전 센터’를 통해 다양한 특화 모델을 선보이며 생태계를 확장할 계획이다.

정원정 기아 국내사업본부장(부사장)은 “이번 모델들은 교통약자의 이동 자유와 소상공인의 비즈니스 혁신, 컨버전 업체와의 상생을 위한 솔루션”이라며 “다양한 컨버전 모델을 통해 지속 가능한 PBV 생태계를 구축해 나가겠다”고 말했다.