“5분에 70%, 9분 만에 97% 충전”..BYD, 전기차 충전 세계서 가장 빠르다!

[데일리카 하영선 기자] 5분 만에 70%, 9분 만에 97%까지 전기차 배터리 충전이 가능해졌다. 또 영하 30도 극한 환경에서 97%까지 충전 시간은 불과 12분이면 충분하다.

BYD는 6일 이 같은 내용을 골자로 전기차의 충전 속도 한계와 저온 성능 저하 문제를 해결하는 ‘2세대 블레이드 배터리’와 ‘플래시(FLASH) 충전 기술’을 공개했다.

BYD가 6년간 연구 끝에 개발을 완료한 2세대 블레이드 배터리는 덴자(DENZA) Z9GT에 탑재한 결과 주행거리는 무려 1036km를 달성했다. 급속 충전과 높은 예너지 밀도를 동시에 달성했다는 말이 나온다.

2세대 블레이드 배터리는 배터리 잔량(SOC) 10%에서 70%까지 5분 만에 충전이 가능하며, 97%까지는 9분 만에 충전이 가능하다. 영하 30도의 극한 환경에서도 20%에서 97%까지 충전하는 데 걸리는 시간이 12분이면 가능하다. 상온 대비 차이는 단 3분이다. BYD 2세대 블레이드 배터리는 충전 속도 부문에서 세계 신기록을 세웠다.

BYD는 이 같은 초고속 충전을 지원하기 위해 단일 커넥터 출력 1500kW의 'T자형 풀리(T-shaped pulley)' 방식이 적용된 '플래시((FLASH) 충전기'도 개발했다. 대용량 에너지 저장 장치(ESS)와 결합돼 지역 전력망에 과부하를 주지 않으면서도 전력망의 용량 제한을 극복할 수 있다는 게 BYD 측의 설명이다.

BYD는 특히 내부 발열을 최소화하고 방열 효율을 극대화하기 위해 '리튬 이온 고속 통로'와 '전방위 지능형 열관리 시스템’을 도입해 발화, 연기, 열폭주 등 전기차 배터리 화재 발생을 원천적으로 차단했다.

플래시 충전 중 관통 테스트와 신국가표준 대비 10배의 하부 충격 테스트, 4개 셀을 동시에 강제로 단락시키는 열폭 테스트 등을 모두 통과했다. 여기에 1세대 대비 에너지 밀도는 5%가 향상됐고, 배터리 용량 열호율을 2.5% 감소시켜 배터리의 수명을 연장하는데에도 성공했다.

왕촨푸(Wang Chuanfu) BYD 회장은 "전기차 업계가 직면한 고질적인 과제인 느린 충전 속도와 저온 성능 문제를 반드시 해결해야 한다"며 이번 기술 개발의 의의를 강조했다.

왕촨푸 BYD 회장은 “(전기차) 업계가 직면한 느린 충전과 저온 성능 문제를 반드시 해결해야 한다“며 “지난 20년간 이어온 '세 가지 초록색 꿈'을 바탕으로 전 세계가 지능형 모빌리티 시대로 비약적인 전환을 이룰 수 있도록 하겠다”고 자신감을 나타냈다.

한편, BYD는 중국 전역에 2만 개 규모의 FLASH 충전소를 구축하는 등 충전 인프라를 확대하고, 올해 말까지 글로벌 시장에서도 보급을 확대한다는 방침이다.