우버+엔비디아 로보택시, 28개국서 서비스한다!

[데일리카 박경수 기자] 미국 차량 호출 플랫폼 우버가 반도체 기업 엔비디아와 손잡고 대규모 로보택시 사업 확대에 나선다. 양사는 2027년부터 미국 주요 도시에서 서비스를 시작해, 2028년까지 전 세계 28개 도시로 확대한다는 계획이다.

로이터통신에 따르면 우버와 엔비디아는 엔비디아의 자율주행 플랫폼을 기반으로 한 로보택시 차량을 우버 네트워크에 투입하기로 했다. 서비스는 2027년 로스앤젤레스와 샌프란시스코에서 시작되며, 이후 북미·유럽·아시아·호주 등 주요 도시로 단계적으로 확대된다.

양사는 엔비디아의 자율주행 통합 플랫폼과 추론형 인공지능(AI) 모델 알파마요(Alpamayo)를 활용해 복잡한 도심 주행 환경에 대응한다는 방침이다. 초기에는 도로 데이터 수집 차량을 투입해 도시별 주행 환경을 학습한 뒤, 운전자 감독 하 운행을 거쳐 최종적으로 완전 레벨4 수준의 무인 서비스로 전환할 계획이다.

로보택시 시장은 글로벌 기술 기업 간 경쟁이 빠르게 격화되는 분야다. 현재는 웨이모가 미국 피닉스, 샌프란시스코, 로스앤젤레스 등에서 완전 무인 서비스를 운영하며 선두를 달리고 있다. 반면 테슬라는 카메라 기반 자율주행 기술과 대량 생산 능력을 앞세워 시장 진입을 준비 중이다.

우버는 자체 기술 개발보다는 플랫폼 연합 전략을 통해 시장을 공략하고 있다. 다양한 완성차 업체 및 자율주행 기업과 협력해 자사 호출 네트워크 위에 로보택시 생태계를 구축하는 방식이다. 실제로 우버는 최근 루시드, 누로 등과도 협력해 전기차 기반 로보택시 도입을 추진하고 있다.

업계에서는 이번 협력이 차량 호출 플랫폼과 반도체 기업 간 결합이라는 점에서 주목하고 있다. 자율주행 경쟁의 핵심이 차량 제조를 넘어 AI 연산 능력과 소프트웨어로 이동하면서, 플랫폼·반도체·완성차 간 협력 구조가 빠르게 확산되고 있다는 분석이다.

이에 대해 다라 코스로샤히 우버 최고경영자(CEO)는 “다양한 기업이 참여하는 멀티 플레이어 자율주행 생태계를 구축하는 것이 목표”라며 “여러 기술 기업과의 협력을 통해 로보택시 시장 확대를 가속화할 것”이라고 밝혔다.