개인택시도 이젠 자율주행 시대..오토노머스에이투지, ‘K-자율주행 택시’ 생태계 구축

[데일리카 하가연 기자] 택시도 이젠 자율주행 기술이 적용될 전망이다.

오토노머스에이투지는 전국개인택시운송사업조합연합회를 비롯해 현대자동차, 휴맥스모빌리티, SK스피드메이트, 한국자동차연구원, 법무법인 세종과 ‘개인택시 자율주행 전환 및 산업 생태계 구축을 위한 업무협약(MOU)’을 체결했다고 14일 밝혔다.

이번 협약은 자율주행 기술 확산에 맞춰 개인택시 산업의 지속가능한 발전 방향을 모색하고, 택시운송사업 면허를 기반으로 한 'K-자율주행 택시' 모델을 구체화하기 위해 추진됐다.

참여 기관들은 개인택시 업계가 미래 모빌리티 전환 과정에서 핵심 주체로 참여할 수 있도록 협력 기반을 마련할 계획이다.

주요 협약 내용은 △자율주행 택시 호출·배차 및 관제 인프라 구축 △전환 모델 분석과 수익구조 설계 △개인택시 자산을 활용한 대규모 실증 및 법·제도 개선 △지속가능한 택시 생태계 조성을 위한 사회적 합의 마련 등이다. 각 분야의 전문 역량을 결합해 국내 환경에 최적화된 상생형 모델과 현실적인 로드맵을 구축하는 것이 목표다.

에이투지는 자율주행 기술과 운영 역량을 바탕으로 전환 모델 및 실증 방향을 설계한다. 인공지능(AI)과 룰베이스를 결합한 하이브리드 E2E(End-to-End) 자율주행 기술을 현장에 적용해 안정적인 산업 전환을 지원할 예정이다.

에이투지는 또 개인택시연합회가 추진하는 신규 수익모델 연구용역에 레벨4 자율주행 차량을 제공한다. 이번 연구는 개인택시 면허 기반의 수익 창출 구조를 핵심 과제로 삼아 국내외 사례 분석, 보상체계 마련, 단계별 전환 로드맵 도출 등을 진행한다.

한지형 오토노머스에이투지 대표는 “자율주행의 사회적 확산을 위해서는 기술 고도화뿐 아니라 기존 운송산업과의 접점 확대가 필수적”이라며 “개인택시 산업이 미래 모빌리티 생태계에서 새로운 기회를 확보할 수 있도록 실증과 사업 모델 측면에서 협력을 이어가겠다”고 밝혔다.