[데일리카 하가연 기자] 콘티넨탈타이어가 극한의 조건에서 실시된 ‘24시간 무정차 고속 주행 내구 테스트’를 성공적으로 마치는 등 첨단 기술력을 입증했다.
유명 내구 레이스 ‘르망 24시’에서 착안한 이번 테스트는 프리미엄 컴포트 타이어 ‘익스트림콘택트 XC7(ExtremeContact XC7)’의 성능 검증을 위해 기획됐다고 회사 측은 설명했다.
이번 테스트는 중국 타이어 유통 플랫폼 ‘투후(Tuhu)’와 협력해 진행됐으며, 6명의 프로 드라이버가 교대로 24시간 동안 고강도 주행을 지속했다. 타이어당 6개씩 총 24개의 펑크를 의도적으로 발생시킨 극한 상황에서 치러졌다.
중국자동차기술연구센터(CATARC) 전문 기술진이 실시간으로 공기압과 온도를 모니터링한 결과, 익스트림콘택트 XC7은 평균 시속 100km, 최고 시속 150km로 24시간 동안 총 2,407km를 주행했다. 이는 일반적인 자가 봉합 타이어 내구 기준의 약 3배에 달하는 기록이다.
이러한 성과의 핵심은 자가 봉합 기술 ‘콘티씰(ContiSeal)’과 소음 저감 기술 ‘콘티사일런트(ContiSilent)’다. 콘티씰은 트레드에 발생한 최대 직경 5mm의 손상을 자동으로 메워 일반적인 펑크 사고의 92%를 방어하며, 영하 35도에서 영상 70도의 온도에서도 안정적으로 작동한다.
콘티사일런트는 타이어 내부의 특수 폴리우레탄 폼을 통해 노면 소음을 최대 9데시벨(dB)까지 줄여 정숙성을 극대화했다.
니코 키리아조폴로스 콘티넨탈타이어코리아 대표는 “콘티씰과 콘티사일런트의 결합은 내구성과 정숙성, 안전성을 모두 잡은 기술 경쟁력의 산물”이라며 “신뢰할 수 있는 종합 타이어 솔루션을 제공할 것”이라고 밝혔다.
한편, 이번 테스트로 성능을 입증한 익스트림콘택트 XC7은 내달부터 콘티넨탈타이어 공식 네이버스토어를 통해 국내 시장에서 판매된다.