현대차그룹, 차세대 인포테인먼트 시스템 ‘플레오스 커넥트’ 공개..차별적 특징은?

[데일리카 하가연 기자] 현대자동차그룹이 차세대 인포테인먼트 시스템인 'Pleos Connect(플레오스 커넥트)'를 공개해 주목을 받는다. 직관적인 사용자 경험(UX) 설계로 조작 편의성을 한층 높였다는 말이 나온다.

30일 현대차그룹에 따르면 대화면 디스플레이, 슬림 디스플레이, AI 기반 음성 어시스턴트 ‘Gleo AI(글레오 AI)', 개방형 앱 마켓 등 스마트 디바이스가 적용된 플레오스 커넥트는 5월부터 현대차의 신형 플래그십 세단 '더 뉴 그랜저'를 시작으로 오는 2030년까지 약 2000만대의 차량에 탑재된다.

고객은 플레오스 커넥트 대화면 디스플레이를 활용해 차량을 제어하고 길 안내를 받거나, AI 음성 인식으로 명령을 내리고, 외부 앱 서비스를 통해 게임, 웹 검색, 미디어 콘텐츠를 감상하는 등 새로운 경험을 체험하게 된다.

플레오스 커넥트는 차량 중앙의 대화면 디스플레이를 통해 주요 주행 정보와 내비게이션, 다양한 앱 서비스를 제공한다. 화면은 기능에 따라 크게 두 영역으로 나뉘는데, 좌측의 ‘주행 정보 화면’은 속도, 전비·연비 등 필수 정보를 상시 노출하며, 단순한 터치만으로 차량 기능을 제어할 수 있다. 주행 및 주차 시 주변 차량과 사물을 3D 그래픽으로 구현해 안전한 운행을 돕는다.

우측의 ‘앱 화면’은 내비게이션과 미디어, 차량 설정 등을 자유롭게 실행하는 영역이다. 화면 분할 기능을 통해 두 개의 앱을 동시에 띄우거나, 전체 화면으로 미디어 콘텐츠를 감상할 수 있다. 하단 바에는 최근 사용한 기능이나 자주 쓰는 앱을 고정할 수 있는 퀵 메뉴 기능이 적용됐다.

주행 안전을 위한 세심한 설계도 돋보인다. 운전석 전방에는 시선 이동을 최소화하는 ‘슬림 디스플레이’를 배치했다. 운전자는 속도, 경로 등 핵심 정보를 개인 선호에 맞춰 자유롭게 조합해 확인할 수 있다.

또 터치스크린의 한계를 보완하기 위해 핸들 및 디스플레이 하단에 물리 버튼을 병행 적용했다. 운전자는 전방을 주시하면서도 공조 시스템이나 시트 냉난방 등을 빠르고 정확하게 제어할 수 있다. 세 손가락을 이용해 앱 위치를 바꾸거나 종료하는 ‘3핑거 제스처’ 기능도 더해졌다.

또 빅데이터 분석을 통해 사용 빈도가 높은 핵심 기능을 중심으로 레이아웃을 최적화했으며, 복잡한 그래픽을 배제하고 단순한 아이콘을 사용해 시인성을 높였다.

고정된 화면에서 벗어나 운전자가 원하는 대로 화면을 구성할 수 있는 모듈형 인터페이스를 적용돼 대화면에서 내비게이션과 다른 앱을 동시에 실행하거나, 중요 정보를 플로팅 카드 형식으로 직관적으로 확인할 수 있다.

현대차·기아·제네시스 차량의 실시간 주행 데이터를 활용해 가장 빠르고 정확한 길을 안내한다. 필요한 경로 데이터만 실시간으로 업데이트하는 온라인 내비게이션 방식을 채택해 신속하게 최신 정보를 제공한다.

음성 AI 어시스턴트인 글레오 AI와 결합해 단순 목적지 입력뿐 아니라 주차, 맛집 정보 확인 및 경로 재설정까지 음성으로 간편하게 조작할 수 있다.

현대차그룹은 향후 무선 소프트웨어 업데이트(OTA)를 통해 실외 주차장 정보, 전기차 주행 가능 거리 예측 등 고객 니즈를 반영한 신규 기능을 지속적으로 제공한다는 계획이다.

이종원 현대차·기아 Feature&CCS사업부 전무는 “플레오스 커넥트는 모바일 친화적으로 구성된 플랫폼에 고도화된 AI 기술을 결합해 고객에게 한 차원 높아진 이동 경험을 제공하는 차세대 인포테인먼트 시스템”이라며 “새롭게 선보이는 Gleo AI, 개방형 앱 마켓 등을 통해 미래 모빌리티의 무한한 확장 가능성을 생생하게 체감할 수 있는 계기가 될 것”이라고 말했다.

현대차그룹은 국내를 시작으로 전 세계에서 판매중인 현대차·기아·제네시스 차량에 플레오스 커넥트를 순차적으로 적용한다는 방침이다.