“압도적 존재감, 거물 전기차가 나왔다”..GMC ‘허머 EV SUV’ 출시!

[데일리카 하가연 기자] 제너럴모터스(GM) 산하의 프리미엄 픽업·SUV 전문 브랜드 GMC가 120년 헤리티지와 최첨단 전동화 기술을 집약한 플래그십 모델 ‘허머 EV SUV(HUMMER EV SUV)’를 11일 출시했다.

허머 EV SUV는 과거 내연기관 허머의 강인한 정체성을 계승하면서도, 전동화 시대에 걸맞은 타협 없는 퍼포먼스를 실현한 모델이다. 도심 속 일상은 물론 극한의 오프로드 환경까지 아우르며 개성 있는 라이프스타일을 추구하는 고객층을 정조준한다.

GM의 전기차 전용 플랫폼을 기반으로 제작된 허머 EV SUV는 578마력을 발휘하는 듀얼 모터 eAWD 시스템을 탑재해 폭발적인 동력 성능을 자랑한다. 1회 충전 시 최대 512km를 주행할 수 있으며, 800V 고전압 전기 시스템을 통해 최대 300kW급 DC 급속 충전을 지원해 충전 편의성까지 확보했다.

이번 신차의 가장 큰 특징은 전자식 4륜 조향 시스템이다. 좁은 도심 골목이나 주차 공간은 물론, 험로에서도 회전 반경을 획기적으로 줄여 민첩한 움직임을 보장한다.

저속 주행 시 전·후륜이 같은 각도로 꺾여 대각선 이동을 가능케 하는 ‘크랩워크(CrabWalk™)’ 기능은 좁은 공간 탈출과 험로 주행 시 극강의 기동성을 발휘한다. 여기에 후륜이 전륜보다 빠르게 조향되어 차량 제어력을 높이는 ‘킹 크랩(King Crab)’ 모드까지 더해져, 마치 드리프트를 하는 듯한 역동적인 주행과 정밀한 장애물 돌파가 가능하다.

오프로드 성능을 극대화하는 ‘익스트랙트 모드(Extract Mode)’도 주목할 만하다. 리얼타임 댐핑 서스펜션과 어댑티브 에어 라이드 서스펜션의 조합을 통해 차량 높이를 약 149mm까지 높일 수 있어, 바위 지형이나 깊은 물웅덩이 등 거친 장애물을 손쉽게 통과한다.

또 오프로드, 터레인, 견인/운반, 노멀, 마이 모드 등 총 5가지 주행 모드를 지원해, 운전자는 도로 상황과 목적에 맞춰 최적화된 드라이빙 경험을 즐길 수 있다. 핸즈프리 자율주행 보조 시스템인 ‘슈퍼크루즈(Super Cruise)’ 등 GM의 최신 혁신 기술이 대거 탑재돼 프리미엄 전동화 SUV의 기준을 새롭게 제시한다.

GMC 허머 EV SUV에는 HD 서라운드 비전 카메라 시스템이 센터 스크린을 통해 차량 주변 영상을 다각도로 표시, 거대한 차체에도 불구하고 협로나 오프로드 주행 시 직관적인 판단을 돕는다. 자동 긴급 제동 및 경고, 자동 주차 보조, 전후방 보행자 감지 및 경고, 운전석 햅틱 시트 등이 적용돼 전 방위적인 안전성을 확보했다.

외관은 허머 고유의 직선적 디자인 정체성을 전동화 시대에 맞춰 재해석했다. 짧은 오버행과 높은 차체, 넓은 스탠스는 험로 주행에 최적화된 접근성과 안정감을 제공하며, 이는 단순한 시각적 효과를 넘어 기능적 설계의 정수를 보여준다.

22인치 프리미엄 피니시 알로이 휠과 고강도 알루미늄 사이드 스텝, 블랙 토우후크 등은 거친 환경에서의 내구성과 실용성을 고려한 디테일이다. 모든 요소는 스타일을 넘어 큰 차체를 보다 편리하고 안전하게 제어하기 위한 목적을 담고 있다.

고객의 라이프스타일을 반영한 컬러 구성도 눈길을 끈다. 외장 색상은 ▲코스털 듄(베이지) ▲인터스텔라 화이트 ▲보이드 블랙 ▲미티어라이트 메탈릭(그레이) 등 네 가지로 운영된다. 실내는 미스터리한 분위기의 ‘스텔스 이클립스’와 세련된 ‘그래니트 드리프트’ 두 가지 테마 중 선택 가능해 탑승자에게 차별화된 프리미엄 공간 경험을 선사한다.

허머 EV SUV는 야외 활동에 최적화된 설계로 아웃도어 라이프스타일을 새롭게 정의한다. 4개의 탈착식 스카이 패널과 프런트 I-바(I-Bar)로 구성된 ‘인피니티 루프(Infinity Roof)’는 투명 패널을 통해 평상시엔 탁 트인 개방감을, 패널 제거 시에는 완벽한 오픈 에어링의 자유를 선사한다.

수납 편의성도 극대화했다. 전면부의 ‘파워 e트렁크(eTrunk™)’는 최대 319리터의 넉넉한 공간을 제공해 스카이 패널이나 각종 아웃도어 장비를 편리하게 보관할 수 있다. 후면에는 리모트 키로 간편하게 제어하는 ‘파워 스윙게이트’와 개폐가 가능한 ‘파워 드롭 글라스’를 적용해 적재 편의성과 실내 개방감을 동시에 잡았다.

국내 고객을 위한 맞춤형 인포테인먼트 시스템도 돋보인다. 11인치 클러스터와 13.4인치 터치스크린을 중심으로 구축된 실내에는 ‘티맵 오토(TMAP Auto)’와 ‘누구 오토(NUGU Auto)’가 통합 적용됐다. 운전자는 음성 명령만으로 목적지 설정부터 공조 제어까지 차량의 주요 기능을 조작할 수 있어 주행 집중도를 높일 수 있다.

GM의 글로벌 커넥티드 서비스인 ‘온스타(OnStar®)’를 통해 원격 시동, 배터리 상태 확인, 무선 소프트웨어 업데이트(OTA) 등 스마트한 차량 관리 환경을 지원한다.

청각적 즐거움도 놓치지 않았다. 14개의 스피커로 구성된 ‘보스 프리미엄 서라운드 센터포인트’ 오디오 시스템은 입체감 넘치는 사운드를 제공한다. 전기차 고유의 특징을 살린 ‘EV 사운드 강화 기술’은 터레인 및 오프로드 주행 모드에 최적화된 고유 사운드를 구현해 드라이빙의 몰입감을 더한다.

GMC 허머 EV SUV는 국내 시장에 ‘2X’ 단일 트림으로 출시되며, 국내 판매 가격은 2억 4,657만 원이다.

GMC는 허머 EV SUV의 국내 출시를 기념해 오는 19일까지 사전 계약 이벤트를 진행한다. 이번 이벤트는 해당 기간 내 계약을 체결하고 내달 10일까지 차량 출고를 완료한 고객을 대상으로 한다. GMC는 참여 고객 중 추첨을 통해 ‘허머 EV SUV 전용 프론트 스토리지 트레이’ 액세서리를 증정한다.