Dailycar News
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렉스턴 스포츠의 기세가 무섭다. 이미 티볼리의 기록을 갈아 치웠다. 쌍용차에 따르면, 렉스턴 스포츠는 이미 누적 계약 2만대를 돌파했다. 지난 달 렉스턴 스포츠의 판매는 30 … -
공룡을 만난 것 같았다. 지프 그랜드 체로키를 두고 하는 말이다. 그렇다. ‘사골’이라는 부정적 워딩 보다는 공룡이 맞다. 출시된 지 제법 노후된 모델인 건 맞지만, 거대한 … -
지난 4월 30일 오전 10시 정각. 인천 영종도에 위치한 BMW 드라이빙센터. 서울에서 60km, 인천국제공항에선 6km 떨어진 곳에 33개 축구장을 합친 규모로 입지한 이 … -
디젤이 외면받기 시작한 시대, 굳이 제네시스 G70 디젤을 시승했다. 전 세계 시장에서 디젤차의 인기가 시들해진 건 사실이지만, 프리미엄 브랜드로서 장기적으로 유럽 브랜드 진 … -
중형 SUV 세그먼트는 ‘가족’ 이라는 키워드와 잘 맞아 떨어지지만, 꼭 그렇지만은 않았다. 무라노를 시승하고 난 뒤엔 더 그렇게 느껴졌다. ‘달리는 스위트룸’이라는 별명을 … -
“이게 칵투스야? 예쁘다, 확 튀게 생겼네 차는 어때요?” 늘 머리를 깎아주시는 동네 미용실의 원장님이 관심을 보인다. 시트로엥 C4 칵투스를 보고 하는 말이다. 가격을 … -
현대차 싼타페가 새로운 모습으로 돌아왔고, 기아차 쏘렌토의 아성은 무너질 줄 모른다. 여기에 쌍용차가 렉스턴 스포츠를 앞세워 중형 SUV 시장에 진입했다. QM6가 처한 지금의 상 … -
그야말로 ‘파죽지세(破竹之勢)’다. 현대차가 내놓은 신형 싼타페를 두고 하는 말이다. 싼타페는 국내 중형 SUV 시장에서 기아차 쏘렌토와 르노삼성 QM6, 한국지엠 쉐보레 … -
테슬라가 국내에서 선보인 모델 S P100D는 테슬라의 고성능 전기차에 속한다. 100kWh급 배터리를 탑재해 환경부 기준 1회 완충 시 424km를 주행할 수 있다. 한번 충전으 … -
“나는 장막을 들추고 미래를 엿보았지만 거기에는 오직 망각뿐이었어..아직 한 줄기 희망이 남아있다.” 블리자드가 내놓은 게임 ‘스타크래프트2:자유의 날개’에서는 프로토스 종족 … -
바르셀로나의 날씨는 한마디로 ‘을씨년’스러웠다. 갓 봄을 맞이하는 우리나라의 제주도 날씨와 비슷하다 해야할까, 시승을 위해 오른 몬트세라트 산은 비와 안개, 돌풍이 뒤섞인 혼 … -
‘절대 지존’으로 불려온 현대차 아반떼를 뛰어 넘는 수준이다. 기아차가 6년만에 새롭게 선보인 신형 K3를 두고 하는 말이다. 국내 준중형세단 시장은 아반떼를 중심으로 기아 … -
“뭐...잘 팔리겠네” 지난 1월 현대모터스튜디오에서 가진 신형 싼타페의 프리뷰 행사에서는 다수의 기자들이 이러한 반응들을 보였다. 차량의 만듦새를 떠나 ‘싼타페’였기 때문이 … -
무주공산(無主空山), 국내의 해치백 시장을 평가하기에 이만큼 정확한 단어가 있을까. 폭스바겐 골프가 돌풍을 일으키던 건 옛날 옛적 이야기였고, 현대차 i30는 해치백 대중화의 … -
메르세데스-벤츠를 비롯해 BMW나 아우디 등 유명 글로벌 브랜드는 오는 2020년 쯤이면 차가 알아서 달리는 자율주행차를 내놓겠다는 계획이다. 현대차 역시 수소전기차 넥쏘를 통해 …
