Dailycar News
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픽업트럭의 명가인 KGM의 야심작 중형 전기 픽업트럭인 무쏘 EV가 화려한 출사표를 던졌다. 2002년 국내·외 시장을 섭렵했던 1세대 무쏘 스포츠의 특징을 계승하면서도, 최신 트 … -
아우디의 플래그십 SUV인 Q8은 뛰어난 드라이빙 성능을 품었다. 세단 못지 않은 코너링 감각은 거의 예술에 가깝다. 에어서스펜션이 적용된 만큼 일상 주행시에는 꽤 부드러운 승차감 … -
“성공한 당신에게 선사하는 궁극의 안식처” 성공의 대명사인 벤츠가 선보인 CLE450 4MATIC 카브리올레는 연령과 성별을 불문하고, 모든 이들의 마음을 사로잡을 수 있는 … -
최강의 럭셔리 세단으로 불리는 메르세데스-마이바흐 S 680 4MATIC은 V12 가솔린 엔진이 탑재돼 최고출력 630마력, 최대토크 91.7kg.m의 강력한 파워를 발휘한다. 벤 … -
“픽업트럭이 딱딱하다는 편견은 버려” RV의 명가 기아가 처음으로 선보인 타스만은 경쟁 차량 대비 뛰어난 상품 구성과 가격표는 물론, 호불호 없는 승차감까지 연출해냈다. … -
“이게 전기차야, 하이브리드야?“ KG모빌리티의 첫 하이브리드 차량인 ‘토레스 HEV’가 출사표를 던졌다. 직병렬 듀얼 모터 시스템이 적용됐는데, 완성도가 꽤 뛰어났다. … -
“성공한 당신에게 선사하는 명차” 제네시스의 플래그십 세단인 G90은 대한민국을 대표하는 동시에, 국내 자동차 업계를 대변하는 최고의 쇼퍼드리븐 세단이다. 최고급 세단으 … -
포드의 6세대 부분변경 모델인 익스플로러 ST-라인은 6인승 대형 SUV로 스포츠카 못잖은 달리기 성능 등 퍼포먼스가 남다르다는 말이 나온다. 참고로 익스플로러 플래티넘은 7인승이 … -
대한민국이 만든 최고의 자동차로 꼽히는 제네시스 G90은 성공의 대명사로 불린다. 가솔린 3.5 터보 48V 일렉트릭 슈퍼차저(e-S/C) 엔진을 장착됐으며, 실내는 고급 가죽으로 … -
BMW가 선보인 준중형 전기 SUV인 iX1은 꽤 완성도가 높았다. 전기차 대중화 시대의 걸 맞은 가격표를 달았음에도, 차급을 상회하는 디자인과 성능을 품어낸 만큼 ‘가성비’가 뛰 … -
1996년 출사표를 던진 렉서스의 대형 SUV인 LX가 다시 한번 새 단장을 마쳤다. 전 세계 50개국 이상에서 50만대의 판매고를 기록한 차량인 만큼 완성도는 의심치 않아도 된다 … -
제네시스가 선보인 GV70 전동화 모델은 전기차 시대의 새로운 지평을 열어냈다. 쇼퍼 드리븐으로도 손색없는 고급 옵션과 재질로 무장했다. 이 밖에도, 동급 대비 뛰어난 출력을 지닌 … -
미니(MINI)가 야심 차게 공개한 순수 전기차 ‘에이스맨’과 ‘컨트리맨’은 국내 자동차 시장의 판도를 뒤흔들만한 상품성을 지녔다. 국산 차보다 저렴한 가격표를 달았음에도, … -
포르쉐는 자신들이 잘하는 것이 무엇인지, 소비자들이 무엇을 원하는지 명확히 알고 있다. 다른 프리미엄 브랜드들이 전동화 전략을 망설이고 있는 상황에서도, 포르쉐는 브랜드의 첫 … -
전기차 대중화 시대가 멀지 않았다. BMW가 선보인 준중형 SUV iX1은 국산차와 비슷한 가격대를 지녔음에도, 타협 없는 즐거움을 선사한다. 운전의 줄거움을 만끽할 수 있는 것은 …
