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아우디 A3는 1996년 첫 데뷔와 함께 프리미엄 콤팩트카 세그먼트를 만들어 낸 모델로 현재까지 190만 여대가 생산됐다. 2003년 풀체인지된 2세대 A3 역시 생산 100만대를 …

세단 같은 왜건, 푸조 308SW 시승해보니...
승차감 편하고 핸들링 우수해

세단으로는 공간이 부족하고 덩치 큰 왜건을 타기에는 부담스러운 틈새 시장이 커지고 있다. 자동차 메이커에서는 세단과 왜건의 장점을 모은 다목적 자동차 또는 크로스오버형 자동차를 출 …

뉴 사브 9-3 에어로는 비교적 평범한 모습이지만 폭력적인 가속력을 지니고 있는 스포츠 세단이다. 사브의 전통대로 엔진에 터보차저를 탑재했으며 특히, 9-3 모델의 최고봉이라고 할 …

기아차 포르테, 에코 드라이빙 시승기
연비 26.6km/ℓ, 주행거리 1382km 기록

최근 휘발유와 경유 등 자동차 연료의 판매 가격이 리터당 1400원대를 나타내고 있다. 연료값이 비싼만큼 운전자들의 경제적 부담도 만만치 않은 게 현실. 일반적으로 운전자가 …

닛산의 소형 SUV, ‘로그(Rogue)’ 타보니...
주행성 부드럽지만 정숙성 보완해야

2008-12-03 시승기

한국닛산이 지난 11일 국내 출시한 로그(Rogue)는 세단에 다목적 성향을 가미한 크로스오버유틸리티자동차(CUV)다. 또 국내에서는 르노삼성의 QM5와 쌍둥이 관계이기도 하다. …

2008-11-19 시승기

현대차가 후륜구동 방식을 적용한 정통 스포츠카 제네시스 쿠페가 인피니티 G37 쿠페와 렉서스 GS350 등 수입차와 맞대결을 펼쳤다. 현대자동차(대표 정몽구)는 서산 현대 …

GM대우 최고급 차, 베리타스 타보니...
보수적인 멋과 솔직한 성능 돋보여

GM대우차가 지난 9월 4일 국내 출시한 베리타스(Veritas)는 GM대우 승용 라인업을 대표하는 플래그십 모델이다. 브랜드는 GM대우를 달고 있지만 GM그룹 계열인 호주의 홀덴 …

GM대우차 라세티 프리미어 타보니...
고급스러운 주행감 강조돼

GM대우가 29일 출시한 준중형차, 라세티 프리미어는 GM대우의 첫 번째 글로벌 전략 모델이다. 전 세계적으로 GM산하의 10여개 디자인 연구소중 GM대우가 라세티 프리미어를 만들 …

일본자동차 브랜드인 미쓰비시(Mitsubishi)가 지난 9월 22일부터 랜서 에볼루션과 아웃랜더 등을 출시하고 본격적인 한국 시장 공략에 나섰다. 랜서 에볼루션은 작은 차체에 고 …

인피니티 2009년형 G37 세단 타보니...
독일차 수준의 동력 성능 갖춰

인피니티의 G 시리즈는 인피니티가 지향하는 고성능을 대표하는 자동차다. 2009년형 뉴 G37 시리즈는 세단형 4도어와 쿠페형 2도어로 분류되지만 엔진과 변속기는 똑같은 3.7리터 …

현대차의 상징, 제네시스 쿠페 타보니...
주행성능 등 퍼포먼스 뛰어나

현대차가 고급세단 제네시스를 베이스로 제작한 제네시스 쿠페(Genesis Coupe)'를 내놨다. 출시전부터 관심을 모아왔던 제네시스 쿠페는 현대차의 40년 넘는 역사상 후륜구동 …

기아의 새로운 도전, 쏘울 타보니...
여성들이 운전하기 편한 박스형 자동차

기아차가 지난 9월 22일 국내 출시한 쏘울(Soul)은 미니밴 수준의 공간 활용성을 갖춘 박스형 자동차다. 쏘울과 같은 콘셉트의 자동차는 국내에서 최초로 선보이는 것으로 다목적으 …

폭스바겐 파사트 3.6 4MOTION 타보니...
마니아층 타깃의 고성능 모델

폭스바겐의 파사트는 소형 해치백모델인 골프와 대형 세단인 페이톤을 잇는 중형 세단이다. 또 폭스바겐에서 허리 역할을 하는 만큼 다양한 라인업을 갖추고 있는 것이 특징이다. 파사트는 …

미쓰비시의 상징, 랜서 에볼루션 타보니...
달리기, 코너링 뛰어난 고성능차

일본차 미쓰비시(Mitsubishi)가 9월말 한국 시장에 진출했다. 최근 3년간 국내 수입차 시장이 매년 30% 이상 급성장을 거듭하고 있다는 점을 감안 할 때 신규 유명 브랜드 …

메르세데스-벤츠코리아가 국내 판매하는 5종의 AMG 모델을 선보이는 시승회를 개최했다. 메르세데스-벤츠코리아(대표 하랄트 베렌트)는 5일 경기도 화성 자동차 성능 시험 연구소 …