Dailycar News
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[조재환 칼럼] 테슬라에 100억원 과징금 부과..공정하지 않은 공정위
저온주행거리 표기, 테슬라 뿐만 아니라 국내 자동차 업체들도 하지 않아
테슬라에 100억원대 과징금을 부과한다는 공정거래위원회 관련 보도가 끊이지 않습니다. 테슬라가 저온(영하 6.7도 이하 기준) 주행 가능 거리를 소비자들에게 제대로 알려주지 않았다 … -
중국판 테슬라로 이름을 떨친 패러데이 퓨처(Faraday Future)가 2024년부터 국내 기업인 명신산업과 손잡고 차세대 전기차 ‘FF 81’의 위탁 생산을 시작한다. 계약기간 … -
100kW 이상으로 충전이 가능한 이른바 초급속 충전기가 본격적으로 보급되기 시작하면서, 기존에 사용하던 차데모나 AC 3상 규격에 대해서도 지원할 수 있게 될른지에 대해 궁금해 … -
8일 오후 부산 동래구의 한 아파트 내 대창모터스에서 제작한 다니고 소형 전기 밴 화재 사고가 발생됐습니다. 다행히 인명피해는 없었지만, 이번 화재로 주변에 있던 차량 5대가 불에 … -
2022-02-05 국산차
서울시와 경기도 영역은 대한민국의 과반이 거주하는 매머드 지역군이다. 서울시장과 경기도지사라는 직책이 바로 대통령 후보로 직행할 정도로 역량을 테스트하는 핵심 자리라 할 수 있을 … -
[조재환 칼럼] 전기차 충전 방해시..신고만으도 “과태료 부과된다!”
체계적인 단속 위한 시민 신고도 인정해야
사진과 문자를 활용한 전기차 충전방해 신고가 지자체에서 인정됐습니다. 관련 법이 보완된다면, 전기차 충전 방해 사례가 크게 줄어들 것으로 전망됩니다. 데일리카는 지난 1월 3 … -
2022-01-31 수입차
기아 EV6가 ‘2022 대한민국 올해의 차(Car of the Year)’에 오르는 영예를 안았다. 순수 전기차가 가솔린차나 디젤차(경유차) 등 내연기관차를 제치고 ‘올해의 차’ … -
2022-01-31 국산차
전기차를 충전하기 위한 규격은 여러가지가 있다. 처음부터 끝까지 하나만 있었으면 좋았겠지만, 때로는 필요 때문에, 때로는 제조사의 자존심 때문에 여러 갈래로 쪼개졌다. 스마트폰도 … -
2022-01-28 국산차기아가 선보인 순수 전기차 EV6가 ‘2022 대한민국 올해의 차(Car of the Year)’에 오르는 영예를 안았다. ‘올해의 차’는 국내 최고의 자동차 전문기자들로 구성된 … -
2022-01-28 
다양한 대권주자들의 공약 중 교통 분야는 가장 국민들이 느끼는 가장 중요한 공약일 것이다. 당장 피부로 느끼는 일상생활에서 부닥치는 안전 등에 직결된 만큼 관심의 대상이 될 수밖에 … -
가솔린차나 디젤차 등 내연기관차의 경우, 차량을 등록할 때 받는 번호판 앞자리는 세자리 수다. 그러나 친환경 전기차의 경우에는 여전히 두자리 수가 적용된다. 왜그럴까? 이는 … -
[조재환 칼럼] 소비자 알 권리 위한 전기차 저온 주행거리..의무표시제 필요하다!
주요 전기차 제조사, 상온 주행거리 표기에 전념2022-01-24 
추운 겨울에 전기차가 얼마나 멀리 주행할 수 있는지에 대한 정보가 부족합니다. 각 제조사들이 카탈로그에 전기차 저온 주행거리를 표기를 의무화하는 법적인 제도가 따로 없기 때문입니다 … -
2022-01-23 국산차
정부는 친환경규제에 대응하기 위한 방편으로 전기차에 대한 보조금 지급 제도를 운영하고 있다. 작년도 1조원 예산 운영으로 전기차 보급 목표인 10만대를 초과하는데 기여하였다. … -
2022-01-22 국산차전기차를 사기 위해 실제로 부담해야 하는 비용을 준비하는 과정(현금, 카드, 할부계약 등)은 일반 차량을 살 때와 거의 같다. 그런데 그 이후 일이 복잡해지는 이유는 보조금을 … -
2022-01-21 국산차대선을 앞두고 다양한 공약들이 난무한 가운데 일선에서 국민들이 느끼는 공약들은 설익고 낮선 공약들도 많다고 할 수 있다. 더욱 전문가의 도움을 받아 제대로 된 공약을 통하여 실질적 …
