Dailycar News
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쉐보레 대형 SUV 타호를 시승했습니다. 12인치 풀 디지털 클러스터, 넓은 공간감을 갖췄죠. 주행보조만 강화하면 완벽한 대형 SUV가 될 것 같습니다! -
재규어 F-PACE SVR(Special Vehicle Ratings)은 시속 0에서 100㎞까지 4.0초만에 도달하는 강력한 V8 엔진이 탑재된 고성능 중형 SUV다. 실내는 T … -
쉐보레 초대형 SUV 타호는 미끄러운 진흙도 거뜬하게 통과할 수 있는 4륜구동 시스템을 갖췄다. 426마력 6.2리터 V8 직분사 엔진이 탑재돼 답답하지 않은 온로드 주행을 느낄 … -
테슬라 모델3 롱레인지를 구매한 지 1년 째 된 날입니다. 차량은 지난해 3월 경기도 수원에 위치한 테슬라 임시 출고 센터에서 직접 받았습니다. 이후 오늘(31일)까지 총 1 … -
제네시스 GV70 전기차는 중형 SUV로서 정숙하면서도 편안한 승차감이 강점입니다. 그러면서도 달리기 성능이 뛰어나 고성능 모델로 불러도 손색이 없다는 평가입니다. 부스트 모드로 … -
메르세데스-AMG가 모처럼 식구들을 한 자리에 모았다. 장소는 용인 AMG 스피드웨이. 자신들의 안방과도 같은 놀이터에 도열한 수십 대의 AMG는 막내 A클래스부터 슈퍼카 GT까지 … -
그동안 쉐보레 볼트 EV의 아킬레스 건은 어댑티브 크루즈 컨트롤 탑재 부재였는데요. 신형 모델에는 이런 아킬레스 건을 느낄 필요가 없습니다. 레벨업된 볼트 EV, 간선도 … -
그동안 국내 시장에 판매된 쉐보레 볼트 EV의 최대 아킬레스건은 바로 어댑티브 크루즈 컨트롤(ACC) 부재였다. 경쟁 차종으로 손꼽혔던 현대차 코나 일렉트릭, 기아 니로 EV 등과 … -
에어컨을 끄고 극한의 전기차 도심 주행을 해봤다. 서울 삼성동에서 경기도 남한산성 지역까지 왕복 36㎞를 다녀오는 코스다. 극한의 도심 주행을 진행한 이유는 지난 18일부터 … -
프리미엄 브랜드 제네시스가 중형 SUV ‘Electrified GV70’를 내놨다. ‘Electrified’는 ‘전동화’라는 의미를 담고 있기 때문에 편의상 ‘GV70 전기차’라고 … -
한번 충전으로 최대 159㎞ 주행 가능한 MINI 일렉트릭을 타봤습니다. 짧은 도심 주행 코스였는데요. 가속 성능, 충전 체험 등 다양하게 즐겨봤습니다! -
국내 공인 기준 최대 159㎞ 주행 가능한 MINI 일렉트릭 전기차를 짧게 시승했다. 압구정동, 한남동, 남산, 성수동 등 서울 도심을 한바퀴 도는 시승코스로 구성됐다. 시승할 수 … -
[시승기] 폴스타 2 싱글모터, 440㎞ 이상 주행 가능..배터리 잔량 표시는 ‘물음표’
주행 전 97% 충전, 주행 후 17% 남아
폴스타 2 싱글모터는 얌전히 운전하면 누구나 440㎞ 이상을 주행할 수 있는 전기차다. 차량의 주행거리를 늘릴 수 있는 주행모드가 따로 마련이 된다면, 더 높은 주행거리를 기대할 … -
3월이 되자 날이 따뜻해졌다. 이제 봄이 시작됐다는 것이 느껴진다. 봄이 시작되면 전기차의 전비(전기차 연비)가 앞으로 더 좋아질 수 있다는 뜻이다. 그래서 테슬라 모델3의 초봄 … -
서울 강남부터 강원도 원주까지 기아 신형 니로 하이브리드 18인치 풀옵션 모델을 타고 140㎞를 주행해봤습니다. 주로 고속도로와 간선도로를 활용해봤는데요. 클러스터 상에 나온 …
