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Dailycar News
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겨울에도 배터리 80%만 채우면 서울 강남과 강원도 고성을 왕복할 수 있을까? 이 대답에 대한 대답은 ‘가능하다’다. 그렇지만 100% 채웠을 때보다 심리적인 부담감은 클 수 있다 …
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툴툴거리는 승차감, 덩치에 비해 비좁은 실내, 헐렁이는 스티어링 시스템. 3년 전 기억을 더듬어 찾아낸 렉스턴 스포츠 칸의 한줄 평이다. 유일한 국산 픽업트럭이라는 타이틀에 기대한 … -
I experienced 2023 Genesis G90’s new features such as mood curator and scent selection. And I’ll int … -
지난해 연말 정식 출시된 제네시스 G90 세단 모델을 직접 타봤습니다. 시승 모델의 풀옵션가는 1억3000만원이 넘죠. 처음에 이 차 뒷좌석 체험을 해봤는데요. 크게 힘을 들이지 …
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모든 사양을 추가하면 판매가 1억3천만원이 넘는 제네시스 G90 세단을 타봤다. 뒷좌석 편의성은 강화됐지만, 스포츠 모드 설정 시 가속 성능은 아쉽다. 제네시스는 11일부터 … -
폭스바겐이 2022년 첫 신차로 8세대 골프와 아테온 부분변경차를 출시했다. 골프는 자타공인 해치백의 대명사로 전세계 3500만대 이상 판매고를 올린 브랜드 베스트셀링카다. … -
기아가 내놓은 K9은 정숙성과 승차감이 돋보이는 플래그십 세단이다. 여기에 달리기 성능 등 퍼포먼스가 뛰어나다는 평가를 받는다. K9은 초대형세단으로서 제네시스 G90과 벤츠 S클 …
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더 뉴 K9은 럭셔리 세단을 표방하는 기아 브랜드의 플래그십 모델로 정숙성이나 승차감, 성능 등 품질면에서는 그야말로 최고로 꼽힌다. 그럼에도 불구하고, K9은 시장에서 차지 … -
테슬라가 크리스마스 당일인 25일, 우리나라를 포함한 전 세계 국가에 V11 소프트웨어를 배포했다. 완전 자율주행(FSD) 소프트웨어와는 별개로, 디스플레이 디자인 변화와 새로운 … -
현대차가 대표 SUV 싼타페의 2022년형 연식변경을 연말 출시했다. 이번 싼타페 연식변경의 핵심은 ‘6인승’의 등장이다. 현대차그룹은 최근 제네시스 GV80 6인승, 기아 …
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한번 충전으로 최대 274㎞ 주행 가능한 타이칸 터보 크로스 투리스모를 타고 자유로 일대 주행했습니다. 스포티한 주행 감성 뿐만 아니라, 차량의 서스펜션 변화가 어떻게 이뤄지 … -
포르쉐는 순수 전기 스포츠카 타이칸에 대한 욕심이 아주 많다. 스포티한 주행 뿐만 아니라 오프로드 주행에 도움이 되는 CUV(크로스오버 차량) 라인업을 타이칸에 추가시켰다. 포르쉐 … -
날씨가 많이 추웠다. 차량 화면에 눈 표기가 뜰 정도로, 배터리의 상태도 좋지 못했다. 전기차에게 혹독한 계절 겨울이 찾아온 셈이다. 이런 상황 속에서 지난 3월 구입한 테슬 … -
메르세데스-벤츠 AMG CLA 45 S 4MATIC+는 타면 탈 수록 재미있는 쿠페 세단이다. 421마력의 최고출력을 내는 2.0리터 4기통 트윈 스크롤 터보차저 엔진이 탑재돼 경 …
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433대. 지난달 르노삼성이 소비자들에게 인도한 SM6 숫자다. 1년 전 부분변경 공개 이후 지난 10월 2022년형으로 또 한번 변화를 거쳤음에도 판매량이 신통치 않다. 출시 5 …