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Dailycar News
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산이든, 언덕이든, 강이든 거침없다. 웬만한 바윗돌이나 45도 경사의 오르막길과 내리막길, 물 높이가 85cm에 달하는 도강(渡江)에서도 걱정없이 달린다. 포드가 44년간 미 …
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아우디가 럭셔리 세단 시장에 도전장을 던졌다. 아우디는 A8의 라인업을 강화하는 등 글로벌 시장에서도 유달리 이 시장 규모가 큰 한국에서 틈새시장을 노리고 있다. A8은 디젤 … -
단정한 차림새를 지닌 오너, 광이 번쩍이는 검정색 차체, 다리를 꼬아도 문제가 없는 널찍한 2열. 전통 플래그십 세단이 가지고 있는 고정관념이자 덕목이다. 웅장한 외모까지 더해지면 … -
젊은 시절 덩치 큰 미니밴에는 시큰둥한 반응을 내던 친구들이 하나둘씩 SUV에 관심을 보이기 시작한다. 나홀로 전국 방방곡곡을 누비던 열정이 이제는 최신 동요와 아이와 함께 즐기기 …
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제네시스 G80가 ‘2021 대한민국 올해의 차’에 선정됐다. 사단법인 한국자동차전문기자협회(AWAK)는 지난달 22일 경기도 포천에 위치한 레이스웨이(RACEWAY)에서 올해의 … -
지난 9일 오전 10시30분. 서울 광진구에 위치한 뚝섬한강공원 인근에는 도심 속에서도 짜릿한 모험을 즐길 수 있는 ‘오프로드 코스’가 마련돼 행인들의 눈길을 모았다. ‘오프 … -
포르쉐가 내놓은 카이엔 E-하이브리드는 플러그인 하이브리드 모델로 친환경성을 띄면서도 럭셔리 SUV에 속한다는 점에서 차별적이다. 포르쉐만의 디자인 아이덴티티가 고스란히 적용 …
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지난해에 이어 올해까지 이어지고 있는 코로나19 여파로 국내외 산업현장은 직격탄을 맞았다. 상용차 시장 또한 건설경기 침체와 물동량 감소로 지난해 점유율이 하락하며 산업현장 전반에 … -
지난 2019년 시작된 일본차 불매운동으로 한동안 주춤하던 일본차 3인방 중 하나인 혼다가 새해 들어 국내 소비자들 입맛에 맞춘 중심모델로 기지개를 켜고 있다. 지난달 CR-V와 … -
그 동안 잠잠했던 일본차 혼다가 한국시장에서 공세(攻勢)를 취하기 시작했다. 혼다는 작년 한해동안 국내 수입차 시장에서 총 3056대를 파는데 머물렀다. 중형세단 어코드는 1 …
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BMW의 라인업은 크게 짝수와 홀수로 나뉜다. 평범한 외모를 지닌 세단과 SUV는 모두 홀수로 통일된다. 반면, 지붕을 깎은 날렵한 외모와 매콤한 주행성능을 강화한 모델들에게는 짝 … -
독일차 브랜드 폭스바겐이 한국시장에 신형 파사트 GT를 내놨다. 폭스바겐은 파사트 가솔린에 이어 디젤 모델을 투입함으로써 국내 수입 중형세단 시장에서 경쟁력을 더욱 높이겠다는 전략 … -
세단과 SUV. 새차를 구입할 때면 늘 마지막까지 고민할 수 밖에 없는 카드다. 요즘 같이 야외 활동이 어려운 시기 인적이 드문 곳을 찾아 훌쩍 떠나려는 생각에 SUV를 선택하자니 … -
고급브랜드 제네시스가 선보인 중형 SUV GV70는 디자인에서부터 성능에 이르기까지 당초 기대치를 뛰어넘는 수준이라는 판단이다. GV70(지브이세븐티)는 국내 자동차 시장에서 …
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잘나가는 볼보의 욕심에는 끝이 없다. 플래그십 세단 S90은 부분변경을 통해 휠베이스를 120mm 늘려 경쟁자들을 압도하는 크기를 앞세우더니 SUV 라인업인 XC 레인지는 48V …