Dailycar News
-
그 어느 시장보다 치열한 국내 소형 SUV 싸움에 현대차가 승부수를 던졌다. 현대차는 소형 SUV를 담당하는 코나의 외모를 바꾸고 디젤 엔진을 없애는 과감한 변화로 다시 한 번 1 … -
지난해 마주했던 F8 트리뷰토는 입김이 불어오는 추운 날씨에도 V8 자연흡기의 아쉬움을 단번에 날려버릴 가속력과 차가운 노면을 쥐고 흔든 끈덕진 접지력으로 놀라움을 안겨줬다. 그리 … -
BMW가 중심 모델인 5시리즈에 부분변경 마법을 완벽하게 녹여냈다. 더욱 또렷해진 눈매로 외모를 가다듬고 커진 디스플레이와 새로운 내장 패널로 내실을 강화했다. 여기에 무르익은 주 … -
미래 친환경차는 전기차라고 힘주어 말한다. 마치 내일이라도 전기차가 도로 위를 가득 채울 것 처럼 분위기는 고무되어 있다. 그러나 여전히 전기차는 손에 잡히지 않는다. 해마다 보조 … -
우리나라는 전통적으로 세단에 대한 소비자들의 선호 경향이 짙다. 그 중에서도 럭셔리 세단에 대한 애착은 남다르다. 이 시장에서는 메르세데스-벤츠 S클래스를 비롯해 BMW 7시 … -
“가는 곳이 길이 된다.” “가는 곳이 곧 길이다.” 오프로더의 최강자로 불리는 랜드로버 브랜드의 캐치프레이즈다. 랜드로버는 레인지로버, 디스커버리, I-PACE 등 다양한 … -
차박이나 캠핑 등 레저활동이 증가하면서 SUV 뿐 아니라 픽업트럭에도 소비자 관심이 높아지고 있다. 픽업트럭은 10여년 전 닷지(Dodge) 브랜드에서 다코타(Dakota)가 … -
기아차가 3년 7개월만에 새롭게 선보인 스팅어 마이스터는 3.3T와 2.5T로 라인업이 짜여졌다. 이중에서도 2.5T는 퍼포먼스와 연비효율성이 뛰어난 실용적인 퍼포먼스 세단이라는 … -
우리나라는 전통적으로 세단을 선호하는 경향이 짙다. 그러나 최근 2~3년간 세단보다는 SUV에 대한 선호도가 높아지고 있어 주목을 받는다. 이 같은 시장 트렌드는 코로나19 … -
볼보의 플래그십 세단 신형 S90에 대한 국내 소비자들의 반응이 뜨겁다. 신형 S90은 국내에서 소개된 이후 3200여대가 계약됐는데, 올해 안에는 초도물량 1000대만 고객 … -
기아차 카니발은 그야말로 ‘천상천하유아독존(天上天下唯我獨尊)’으로 불린다. 국산 및 수입 미니밴(MPV) 중 사실상 경쟁차가 없다는 말이 나오는 정도다. 4세대 카니발은 사전 … -
남다른 기대 끝에 태어난 제네시스 GV80. 화려한 스포트라이트를 받고 첫 시작을 알린 GV80이 3.0 디젤을 시작으로 2.5 터보와 3.5 터보를 뒤늦게 추가하며 빈틈없는 라인 … -
친환경 전기차에 대한 관심이 높아지고 있는 가운데, 르노삼성이 프랑스 르노 브랜드의 소형 전기차 조에(Zoe)를 한국시장에 투입했다. 조에는 지난 2012년 소개된 이후 올해 … -
플래그십 모델을 마주할 때면 설렘보단 긴장감이 앞선다. 늘씬하게 뻗은 차체가 전달하는 분위기와 그 속을 가득 채운 이야기들을 풀어내기가 여전히 쉽지 않은 탓이다. 담아낼 수 있는 … -
“새로운 SM6는 오너들의 평가를 기반으로 완성됐습니다” 르노삼성이 중형세단 SM6를 4년 만에 새롭게 내놨다. 최근 경쟁사가 보여주는 행보와는 정반대의 움직임이다. 현대, …
