Dailycar News
-
요즘 주변 사람들의 신차 구입 패턴은 한결같다. 오로지 ‘SUV’. 너나 할 것없이 모두 신차목록 1순위에는 SUV가 자리잡고 있다. 그 중 치열한 수입 SUV시장 가운데서 … -
글로벌 시장에서 SUV의 인기가 식을 줄 모르고 있다. 이 중 스포츠 SUV를 표방하고 있는 대표적 브랜드 BMW와 포르쉐의 볼륨 모델 X3와 마칸이 정상에 오르기 위한 대결을 펼 … -
조금은 우울하다. 아마도 자동차를 좋아하는 많은 이들이 그렇게 느낄 것이다. 전기차는 이제 현실로 다가왔고, 진짜 엔진 소리를 들어볼 시대는 종말을 맞이하고 있어서다. 얄밉게도, … -
국민차, 패밀리 세단, 택시, 아빠차 등 다양한 수식어를 가진 ‘쏘나타’가 8세대로 진화했다. 이름만 빼고 다 바꿨다는 ‘스마트 모빌리티 디바이스’ 쏘나타. 이제는 어떤 수식어로 … -
어코드가 지닌 영향력은 상당하다. 1976년 이후 43년간 2000만대가 팔려나갔다. 국내 시장에서도 4만여대가 팔려나간 베스트셀러다. 그리고 어코드를 관통하는 키워드는 ‘패 … -
레저와 여가의 시대. 그래서인지 SUV가 대세다. 그리고 볼보는 이 시장을 교묘히 파고들었다. 왜건의 실용성과 SUV의 강점을 두루 갖춘 올라운드 플레이어. 크로스컨트리가 그 주인 … -
쌍용자동차의 렉스턴 스포츠 칸이 출시 후 소비자들의 마음을 사로 잡고있다. 올해 1월에 출시한 렉스턴 스포츠 칸은 기존의 G4렉스턴과 렉스턴 스포츠의 다양함에 방점을 찍어준 모델이 … -
‘내 차’에 대한 욕심이 유독 짙어지는 시기다. 친구들이 속속들이 자기 차를 갖기 시작하면서 부터다. 그리고 요사이 가장 마음을 흔들어놓는 차는 벨로스터다. 스타일도 독특하고, 운 … -
조금 늦은 감이 있다. 아반떼 스포츠가 잠시나마 독식했던 그 시장에 K3가 드디어 투입된 것. 물론 시장의 상황은 녹록치 않다. 비슷한 콘셉트를 공유하는 차가 현대차엔 천차만 … -
쌍용차가 준중형급 SUV 코란도를 내놨다. 코란도(Korando)는 지금으로부터 45년 전인 1974년 ‘신진지프’를 기원으로 삼는다. 코란도는 1983년 3월 들어 자체적으로 생 … -
폭스바겐이 플래그십 세단 ‘아테온’을 내놨다. 아테온(Ateon)은 스포츠 세단 CC의 후속 모델로 알려져 있으나, CC와 파사트의 장점을 골고루 적용한 새로운 차량이라는 게 폭스 … -
스웨덴의 볼보 브랜드는 작년 한해동안 글로벌 시장에서 60만대가 넘는 차량을 팔았다. 지난 2010년 중국 지리차가 볼보를 인수한 이후 최다 판매를 기록한 셈이다. 볼보는 … -
“거 삼성에서 봉고차 큰거 하나 나왔더만, 그 차 좋냐?” 연휴를 앞둔 새벽의 동대문시장. 어머니의 가게 일을 거들러 갔을 때 이웃 점포를 운영하시는 사장님에게 들은 이야기다 … -
6기통 디젤엔진이 탑재된 후륜구동 기반의 프레임바디 SUV. 떠오르는 차량을 찾기란 쉽지 않다. 국내 시장에서는 기아자동차 모하비가 유일하다. 현대차가 팰리세이드를 앞세 … -
시승을 해보고 기억에 남은 건 딱 하나였다. 20% 늘어난 출력에 대한 만족도는 200%였다는 것. 물론, 푸조 2008의 출력이 부족한 건 아니었다. 100마력 남짓한 출력 …
