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디자인 칼럼
[김필수 칼럼] 이륜차 운전면허 개선, 서둘러야 하는 이유?
2013-06-24
모터사이클
국내 이륜차 제도는 아직 매우 후진적이다. 이미 시장 규모는 1997년 IMF 이전에 비하여 약 30% 수준인 9만대 수준으로 축소되어 이륜차 산업 자체가 고사위기이다. 이륜차 산 …
[하영선 칼럼] 기아차와 르노삼성차의 감정싸움..“어디 두고보자...”
2013-06-21
국산차
난데없이 기아차와 르노삼성차가 감정싸움에 휘말렸다. 덩치가 큰 자동차 브랜드끼리 쌈붙은 건 오랫만이다. 그런만큼 소비자들도 이번 싸움의 원인제공에 관심이 적잖다. 사건의 …
[김필수 칼럼] 거꾸로 가는 튜닝 제도..소비자 중심으로 바뀌어야...
2013-06-17
튜닝카
최근 필자는 국토교통부와 사이가 매우 좋지 않다. 최근 불거진 자동차 급발진에 대한 의견도 본래부터 반대이었고 이륜차 제도, 중고차 제도 등 모든 면에서 선진형과는 거리가 먼 진행 …
[하영선 칼럼] 잇따른 신차, ‘쏘나타. K5 vs. 더 뉴 비틀’..‘판이한 판매전략’
2013-06-15
최근 페이스리프트(부분변경) 모델들이 잇따라 선보이고 있는 가운데, 각 브랜드별로 소비자들을 대상으로 한 판매 전략이 판이하게 달라 눈에 띈다. 현대기아차는 중형세단인 ‘쏘 …
[김필수 칼럼] 자동차 분야 업종 구분, 신중한 판단 요구돼
2013-06-10
올해 신정부가 들어서면서 경제 민주화라는 명칭이 자주 사용되고 있다. 경제 분야에서도 제대로 된 영역과 역할 분담이 필요하다는 총제적인 의미라 판단된다. 지난 수십 년 동안 …
[하영선 칼럼] 정몽구 현대차그룹 회장이 BMW그룹에게서 배워야 할 경영철학은...
2013-06-05
BMW그룹코리아가 우리나라 자동차 문화 정립 과정에서 새로운 역사를 썼다. BMW그룹코리아는 최근 인천시 영종도에서 독일과 미국에 이어 아시아에서는 처음으로 조성되는 ‘BM …
[김필수 칼럼] 세계 5위 자동차 생산 대국에 걸맞는 자격을 유지하려면...
2013-06-05
지난 며칠 전에 지상파 방송에서 “포니, 신화를 쏘다”라는 다큐멘터리가 방송되었다. 지난 1975년 처음 국산차 고유모델로 처음 생산되기 시작한 현대차 포니는 약 3년간의 짧은 기 …
[김필수 칼럼] 세계에서 첫 단추를 맨, 자동차 급발진 원인 규명
2013-05-28
지난 30여년 동안 세계적으로 문제화되고 있는 자동차 급발진 사고에 대한 원인과 대책이 발표되었다. 27일에 자동차 급발진연구회는 언론을 대상으로 자동차 급발진 원인과 이에 따른 …
[김필수 칼럼] 자동차 급발진 의심사고, 원인 규명 가능할까?
27일 코엑스에서 급발진 규명 발표
2013-05-22
자동차 급발진 의심사고, 지난 1980년대부터 본격적으로 발생하기 시작하여 어느 덧 30여년 동안 전 세계적인 문제로 등장하였다. 약 7년 전에는 미국에서 도요타 부품 리콜 …
[김필수 칼럼] 기아차의 ‘계륵’, K9.. 체인징 모델 고려할 때...
차종 변화통해 소비자 신뢰 쌓아야
2013-05-05
국산차
기아차는 약 5년 전만 하더라도 차별화된 차종이 없어서 소비자의 외면을 받아왔다. 외부 디자인이나 특징도 부족하여 신차가 출시되어도 그다지 큰 반응을 받지 못했다고 할 수 있다. …
[김필수 칼럼] 발전된 자동차 문화..택시 문화 선진화 이뤄야 할 때
2013-04-29
선진국을 가늠하는 기준은 다양하다 할 수 있으나 자동차 문화의 한 단면을 보아도 어느 정도인지 알 수 있다고 할 수 있다. 이 중에서도 교통문화는 중요한 잣대라고 할 수 있다. 우 …
[김필수 칼럼] 국내 전기차 활성화 되려면..패러다임 변해야...
세컨드카로서 경소형차 보급해야
2013-03-18
미래의 친환경차를 대표하는 차종은 하이브리드차, 플러그 인 하이브리드차, 전기차, 연료전지차 등이 있으나 어느 차종이 미래를 좌우할 지는 아직은 진행 중에 있다고 할 수 있다. 확 …
[김필수 칼럼] 현대기아차의 생존 전략..인도네시아 시장 확보해야
제3시장의 중요성 더욱 커져
2013-03-12
인도네시아는 인구, 면적, 부존자원 등 여러 면에서 세계 5위권에 이르는 잠재력을 지닌 나라이다. 특히 동남아 시장의 기준을 제시하는 나라로서 앞으로의 잠재력은 가히 짐작하기 힘들 …
[김필수 칼럼] “자동차 클러스터 조성..애프터마켓 시너지 기대”
특화된 자동차 애프터마켓 집약
2013-02-17
튜닝카
최근 주목할 만한 뉴스를 하나 찾는다면 아마도 지난 몇 일전에 각종 매체에서 보도된 고양시 강매동 자동차 클러스터 조성일 것이다. 규모는 40만m2로 약 12만평에 이른다. 주변 …
[김필수 칼럼] 겨울용 타이어 스프레이, 미끄러짐 방지 효과 탁월
스프레이 뿌린 후 20~30분 충분히 효과
2013-02-12
부품/용품
최근 피부로 느끼는 변화 중의 하나는 기후가 예전과 판이하게 다르다는 것이다. 여름철 찌는 듯한 더위와 폭우는 물론이고 겨울철 10도 이하의 반복된 추운 날씨와 폭설은 일상생활을 …
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