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“50년의 역사를 계승하고, 앞으로의 50년을 이어갈 ‘걸작’” 벤츠가 전기차 시대의 새로운 지평을 열어냈다. 1974년에 출시된 1세대 G바겐의 낭만과 역사를 고스란히 간직…

렉서스 브랜드가 처음으로 내놓은 전기차 RZ 450e은 렉서스가 지향하는 전동화의 방향성이 담겨진 모델이다. 심플하면서도 카리스마 넘치는 스타일에 공기역학적인 설계가 돋보인다. 여…

르노 브랜드가 ‘그랑 콜레오스’ 하이브리드차에 이어 가솔린차를 선보였다. 중형 SUV에 속한는 그랑 콜레오스 가솔린은 배기량 2.0리터급 가솔린 터보 2WD와 가솔린 터보 4WD …

토요타가 선보인 7인승 SUV 하이랜더는 디자인에서부터 달리기 성능, 공간거주성에 이르기까지 실용성이 돋보인다는 생각이다. 스타일은 도시적인 감각인데다, 첫 눈에 부담감이 없…

기아 픽업트럭 타스만(Tasman)이 내년 초 국내 시장에서 출시될 예정인 가운데, 연구개발용 전기차 프로토타입으로 추정되는 ‘타스만 전기차’가 서울에서 경기도 파주 방향 자유로를…

메르세데스-벤츠가 한국시장에서 출시한 전기차 ‘더 뉴 G 580 위드 EQ 테크놀로지’가 경기도 용인에 위치한 AMG 스피드웨이에서 제자리에서 720도를 회전하는 G턴 기술을 선보…

G클래스 전기차에 적용된 720도 제자리 회전 기술인 G턴(G-Turn)은 G턴은 벤츠만의 독보적인 기술이지만 기술을 시연하던 중 정상 작동하지 않는 사태가 발생했다. 재차 시동을…

사륜구동 시스템은 빗길이나 눈길에서 안정적인 주행을 돕는다. 두 바퀴와는 달리 네 바퀴에 동력이 독립적으로 배분되는 만큼 슬립 현상은 줄이면서 동시에 그립감은 높일 수 있기 때문이…

프리미엄 브랜드 제네시스가 선보인 G80 전동화 부분변경 모델은 시장 경쟁력이 높다는 판단이다. 역동적인 우아한 디자인 뿐 아니라 부드럽고 정숙한 승차감, 달리기 성능 등 퍼포먼스…

“낭만과 친환경의 공존” BMW가 다시 한번 자동차 역사의 큰 획을 그어냈다. 530e의 탑재된 플러그인 하이브리드(PHEV)는 현재 양산 차에 탑재된 시스템 중 가장 완성도…

내연기관의 황혼기가 도래한 오늘날. 낭만이 가득하다 못해 ‘치사량’을 초과한 ‘정통 4X4 SUV’ 그레나디어가 샛별처럼 등장했다. 오프로드부터 도심지역까지, 일상 주행은 물론이며…

“실패는 성공의 어머니” 지난 2022년 국내시장에 출사표를 던진 ‘폴스타2’는 디자인과 성능, 옵션 등 여러모로 아쉬움이 많았다. ‘프리미엄 전기차 브랜드’를 지향했지만, …

토요타 하이랜더 하이브리드는 7인승 미드사이즈 SUV 모델로 역동적이면서도 안정감이 돋볼이는 스타일을 지녔다. 배기량 2487cc 가솔린 엔진과 전기모터가 조합돼 시스템 출력은 2…

제네시스가 새롭게 선보인 G80 전기차 부분변경 모델은 전장 5135mm, 전고 1480mm로 차체 사이즈가 커졌으며, 휠베이스는 무려 3140mm에 달한다. ‘회장님 차’로 변신…

“포드에 의한, 세계를 위한, 프리미엄 자동차 ‘링컨’” 미국 출신의 모범생 ‘링컨’이 중형 SUV 시장을 공략하기 위해 ‘올 뉴 노틸러스’를 공개했다. 2019년에 처음으로…