KG, ADAS 기술력 고도화로 시장 경쟁력 ‘업’..2026년 양산차에 적용 계획!

[데일리카 하영선 기자] KG가 능동형운전자보조시스템(ADAS)의 기술력을 고도화 시킨다. 2026년 부터 ADAS 고도화된 기술력을 통해 시장 경쟁력을 높인다는 전략이다.

KG모빌리티는 자율주행기술 분야 전문기업들과 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS) 고도화 기술 개발 MOU를 체결하고 상호협력하기로 했다고 26일 밝혔다.

KG 평택 본사에서 열린 이번 MOU 체결식에는 KG 이용헌 미래모빌리티센터장과 HL클레무브(HL Klemove) 황준연 AD System R&D 센터장, 아이나비시스템즈 성득영 대표, 라이드플럭스(RideFlux) 박중희 대표, 에스오에스랩(SOS Lab) 정지성 대표 등이 참석했다.

KG는 지금까지 다양한 자율주행 관련 선행 연구개발을 추진하고 있었는데, 이번 MOU 체결을 통해 2026년 양산 차량 적용을 목표로 KG의 첨단 운전자 보조 시스템(Advanced Driver Assistance System, ADAS)인 ‘DEEP CONTROL’의 자동 차선 변경과 고속도로 합류 및 이탈 제어 보조 등의 기술 고도화를 추진하게 된다.

‘DEEP CONTROL’은 차량의 가속과 감속, 조향장치 등에 대한 동시 제어를 지원해 운전자에게 차별화된 편의성과 안전성을 제공하는 시스템이다.

KG는 ADAS 고도화 기술을 통해 운전자를 보다 적극적으로 보조함으로써 운전자의 주행 경험과 편의성을 한 단계 높일 수 있을 것으로 기대하고 있다고 설명했다.

KG는 이번 기술 협력을 통해 HL클레무브의 최첨단 ADAS 시스템 통합 개발 노하우와 아이나비시스템즈의 ‘아이나비 레벨2 플러스 솔루션’ 기술, 라이드플럭스의 ADAS 소프트웨어 개발 역량과 에스오에스랩의 첨단 라이다(LiDAR) 기술 등을 토대로 진보한 ADAS 시스템 개발과 함께 자율주행기술 고도화를 도모해 나간다는 전략이다.

차량의 상품성 핵심요소인 ADAS는 소비자들의 신차 선택 시 중요 고려 항목이다. 국내 뿐 아니라 글로벌 시장에서도 이에 대한 안전성과 중요도가 크게 증가하고 있으며, ADAS 기능에 있어 다양한 기술 구현의 자유도 부여와 함께 안전한 시스템 개발에 대한 요구와 법규도 강화되고 있다.

HL클레무브는 전·후·측방 레이더와 카메라 등 핵심 부품 기술을 기반으로 자율주행과 ADAS 분야의 솔루션 전문기업이며, 아이나비시스템즈는 자율주행 통합맵과 ADASIS 프로토콜 기반 통합맵 전송 기술인 ‘아이나비 레벨2 플러스 솔루션’을 제공하고 있다.

라이드플럭스는 ADAS Software 개발 솔루션 서비스를 통해 자율주행 기술력을 높이게 되며, 에스오에스랩은 라이다(LiDAR) 전문기업으로 차량용 고정형 라이다(Solid State Lidar) 제품화를 통해 회전형 라이다 대비 효율성과 내구성, 가격 등에서 시장 경쟁력을 갖췄다는 평가를 받는다.

KG 관계자는 “이번 기술 협력을 통한 딥 컨트롤 시스템 고도화로 운전자의 주행 경험과 편의성을 한 단계 높일 수 있을 것으로 기대하고 있다”며 “ADAS 고도화 기술 등 다양한 자율주행 관련 선행 연구개발 및 기술 내재화를 통해 자율주행 시스템 개발 체계 구축하고 미래 모빌리티 시장에서의 경쟁력을 확보할 것”이라고 말했다.